BMW ISTA+ 2025 Logiciel complet de diagnostic et de codage BMW
Procurez-vous le progiciel complet BMW ISTA+, la dernière version ISTA v4.52.21 pour 2025, compatible avec tous les modèles BMW, MINI et Rolls Royce. Cette solution tout-en-un offre des capacités de diagnostic et de codage pour les véhicules des séries F, G et I, ainsi que des diagnostics complets pour les modèles de la série E, vous offrant ainsi un accès de niveau professionnel aux systèmes de votre véhicule.
Comment choisir le bon câble pour votre BMW
Pour utiliser efficacement ISTA+ (ISTA D & ISTA P), il est essentiel de sélectionner la bonne interface de diagnostic. Le meilleur câble dépend de votre modèle BMW et du type d’opérations que vous devez effectuer :
Pour les câbles ENET des séries F, G et I →
Il est préférable de le faire uniquement pour les diagnostics.
Rapide et fiable pour la communication avec ISTA+.
Abordable et facile à utiliser.
Pour câble K+DCAN série E →
Pour tous les modèles BMW et toutes les fonctionnalités → ICOM Next A
L’outil officiel de la concession BMW.
Requis pour la programmation, le codage, les mises à jour et les diagnostics avancés.
Idéal pour les professionnels et les ateliers.
Si vous n’êtes pas sûr du câble qui convient le mieux à votre BMW, n’hésitez pas à nous contacter et nous vous aiderons à choisir la meilleure option !
Qu’allez-vous recevoir de ce produit ?
Après avoir passé votre commande, vous recevrez tous les outils essentiels présentés dans l’image à venir, garantissant que vous disposez de tout le nécessaire pour un diagnostic et une programmation BMW efficaces.
BMW ISTA+ 2025 (ISTA D ET ISTA P)
Version complète avec mises à jour 2025, avec outils de diagnostic, codage du véhicule et configuration pour BMW, MINI et Rolls Royce. Parfait pour les diagnostics avancés des véhicules et le codage de l’ECU.
ISTA P GRATUIT pour la série E
Comprend les chargeurs ISTA P versions 6.1, 6.4 et 6.6, idéaux pour le codage et le diagnostic approfondis des modèles de la série E.
Outils de série BMW 2025
Outils de diagnostic et de codage BMW essentiels tels que INPA, EDIABAS Patched, EDIABAS 7.3.0, 2024 EDIABAS 7.6.0, NCS Expert, WinKFP, Tool32, NCS Dummy, FindECU, Coding Tool, ZGW Search, EDIABAS Konfigurator, VIN CheckDigit, NFS, FSTool_V2, SW ID Reader, Easy Connect, CIC Mafia, HU-Service Manager, Dr.Gini, K+DCAN Utility, SA6Option Helper, iTool Radar, BMW Coding Tool. Tous les outils sont mis à jour et optimisés pour les véhicules BMW, aidant à la fois les débutants et les utilisateurs avancés dans le diagnostic des véhicules.
Prise en charge multilingue
Notre logiciel BMW ISTA+ est disponible en plusieurs langues, dont l’anglais, l’allemand, le russe, l’espagnol, le français, l’italien, le tchèque, le néerlandais, le chinois, le turc et le polonais, offrant ainsi une solution véritablement mondiale pour le diagnostic BMW.
Service d’installation à distance GRATUIT
Nos techniciens qualifiés fournissent une assistance à l’installation à distance, s’occupant de tout, du téléchargement et de la configuration à la configuration des câbles, à la vérification du numéro VIN et aux tests en direct directement sur votre véhicule. Profitez d’un processus d’installation sans faille grâce à l’assistance de nos experts !
Configuration des câbles BMW ICOM NEXT, K+DCAN et ENET
Notre logiciel est entièrement compatible avec les câbles BMW ICOM NEXT (toutes les fonctionnalités), K+DCAN (uniquement diagnostics et codage de base) et ENET (uniquement diagnostics et codage de base). Assurez une connectivité et une configuration optimales pour un diagnostic et un codage précis.
Vérification automatique du VIN et lecture des informations sur le véhicule
Accélérez les diagnostics grâce à la reconnaissance automatique du VIN et à la récupération des informations sur le véhicule, ce qui facilite l’identification des problèmes et l’optimisation des performances.
Noté « Excellent » sur Trustpilot
Nous sommes fiers de la satisfaction de nos clients ! Découvrez les expériences de nos clients ici sur Trustpilot.
Lancez-vous avec le logiciel de diagnostic et de codage BMW le plus fiable de l’industrie. Pour plus de détails, envoyez-nous un e-mail au contact@diag-tools.com et prenez le contrôle total de votre expérience de diagnostic et de codage BMW.
Caractéristiques principales de la BMW ISTA+
Diagnostic complet : Lisez et réinitialisez en toute transparence les codes d’erreur, effectuez des réinitialisations d’entretien, des modules de code/programme et régénérez efficacement les filtres à particules diesel (DPF).
Interface conviviale : Naviguez sans effort à travers des diagnostics complexes. ISTA+ est fier d’une interface conviviale méticuleusement conçue pour les professionnels et les non-experts, garantissant une expérience transparente et intuitive.
Capacités de programmation efficaces : Prenez le contrôle des modules de votre BMW avec ISTA+. Programmez les unités de commande du moteur, les unités de commande de la transmission, etc., en assurant des performances optimales et une personnalisation adaptée à vos préférences.
Compatibilité sur tous les modèles : Qu’il s’agisse d’un modèle F, E, I, G, Mini ou RR, ISTA+ s’intègre parfaitement à l’ensemble de la gamme BMW, garantissant une expérience de diagnostic universelle et cohérente.
Surveillance en temps réel : Gardez un œil vigilant sur les paramètres critiques en temps réel, ce qui facilite le diagnostic et le dépannage rapides pour garantir le meilleur fonctionnement de votre véhicule.
Mises à jour logicielles régulières : Restez à l’avant-garde des avancées grâce aux mises à jour gratuites régulières d’ISTA+. Assurer une compatibilité perpétuelle avec les derniers modèles BMW et les dernières versions logicielles.
Solution rentable : ISTA+ améliore non seulement les performances, mais offre également une valeur exceptionnelle par rapport aux coûts de réparation élevés des concessionnaires BMW. Investissez judicieusement dans un outil qui maximise l’efficacité sans grever votre budget.
BMW ISTA+ Rheingold Télécharger
Qu’est-ce que BMW ISTA ?
ISTA+ est le logiciel de diagnostic actuel de niveau concessionnaire pour tous les véhicules BMW, remplaçant l’ancien logiciel de diagnostic DIS.
Quelles sont les principales fonctions que vous pouvez exécuter avec l’électronique BMW ?
Il existe trois fonctions principales : le codage, la programmation et le diagnostic.
Codage BMW : Ajuste les options de configuration sans installer de nouveau logiciel.
Programmation BMW : Met à jour le firmware des modules à un niveau d’intégration spécifique.
Diagnostics BMW : Lire et réinitialiser les codes d’erreur et tester divers capteurs et mécanismes de dépannage.
Qu’est-ce que le codage dans les véhicules BMW et quels sont les outils couramment utilisés ?
Le codage vous permet de modifier les options de configuration dans le véhicule sans flasher le nouveau logiciel. Les outils courants incluent NCS Expert pour télécharger et télécharger du codage, et NCS Dummy, qui fournit une interface conviviale pour modifier les fichiers de codage. D’autres outils de codage incluent Carly, BMW Protools et Autologic.
En quoi consiste la programmation BMW et quels sont les outils utilisés ?
La programmation met à jour le firmware sur les modules, assurant la compatibilité via un « i-level » ou un niveau d’intégration. Les concessionnaires BMW utilisent ISTA-P pour la série E et ISTA+ pour les modèles plus récents, nécessitant une alimentation stable à haut ampérage pour éviter les fluctuations de tension. La programmation peut être effectuée module par module avec des outils comme WinKFP, mais ISTA-P et ISTA+ nécessitent une interface ICOM pour les mises à jour complètes des modules.
Qu’est-ce que le diagnostic et pourquoi ISTA+ est-il préféré ?
Le diagnostic implique la lecture et la réinitialisation des codes d’erreur et le test des capteurs pour identifier les problèmes. ISTA+ est l’outil de référence pour le diagnostic BMW, car il comprend des routines complètes et une documentation d’entretien, couvrant presque tous les modèles BMW. Il est compatible avec diverses interfaces telles que K+D CAN, le câble E-net et ICOM, ICOM étant le choix préféré pour une compatibilité totale.
Pourquoi existe-t-il différentes versions de l’ISTA et quelles sont leurs fonctions ?
Initialement, ISTA disposait de deux versions : ISTA-D pour le diagnostic et ISTA-P pour la programmation. Aujourd’hui, ISTA+ intègre les deux fonctions, mais nécessite toujours ISTA-P pour la programmation de la série BMW E.
Puis-je utiliser un câble USB K+DCAN ou ENET pour la programmation et le diagnostic ?
Non, KDCAN et ENET sont uniquement destinés au diagnostic. Pour un diagnostic et une programmation complets, une interface ICOM est requise.
Existe-t-il des alternatives à l’ISTA+ pour le diagnostic et le codage ?
Oui, des alternatives comme Carly, BMW Protools et Autologic peuvent effectuer des tâches de diagnostic et de codage. Cependant, ils sont généralement plus limités que l’ISTA+ en termes de capacités et de couverture.
Quelles précautions dois-je prendre lors de la programmation des modules BMW ?
Assurez-vous d’une alimentation stable à haut ampérage pour éviter les chutes de tension, qui peuvent endommager les modules pendant la programmation. L’utilisation de l’interface ICOM est fortement recommandée pour la stabilité et la fiabilité lors de la programmation.
Quelle est la différence entre BMW ISTA+, ISTA-D Rheingold et ISTA-P ?
La principale différence entre BMW ISTA+, ISTA-D Rheingold et ISTA-P réside dans leurs fonctions spécifiques et la prise en charge du modèle. BMW ISTA+ (Integrated Service Technical Application Plus) est un outil tout-en-un qui combine diagnostic, codage et capacités de programmation limitées. Il prend en charge les diagnostics et le codage pour les modèles des séries F, G et I, ainsi que les diagnostics uniquement pour la série E. BMW ISTA-D (Integrated Service Technical Application Diagnostics) se consacre uniquement au diagnostic, offrant des capacités de dépannage et de lecture des défauts approfondies pour toutes les séries BMW. En revanche, BMW ISTA-P (Integrated Service Technical Application Programming) est spécialement conçu pour la programmation et le codage, uniquement pour la série E, et permet des mises à jour logicielles complètes sur plusieurs modules. Ensemble, ces outils couvrent l’ensemble des besoins en matière de services BMW, du diagnostic à la programmation.
Quels sont les modèles pris en charge par BMW ISTA+ ?
ISTA+ prend en charge tous les modèles BMW, y compris les modèles E, F, I, G, X, Mini Cooper et RR.
Quelles sont les caractéristiques offertes par BMW ISTA+ ?
Diagnostics complets au niveau du concessionnaire, y compris la lecture/réinitialisation du code d’erreur, la réinitialisation de l’entretien, le codage/la programmation du module et la régénération du DPF.
Quels sont les scanners de câbles recommandés pour BMW ISTA ?
Les scanners OBD2 recommandés pour BMW ISTA sont les suivants :
BMW ICOM (module optique de communication intégré) :
Câble ENET (Ethernet vers OBD) :
Câble K+DCAN :
Quelle est la différence entre ISTA+ et ISTA P ?
ISTA+ (Integrated Service Technical Application Plus) peut effectuer le diagnostic et le codage des véhicules BMW DES SÉRIES F, G et I. Il prend également en charge le diagnostic des véhicules de la série E. D’autre part, l’ISTA P (Integrated Service Technical Application Programming) est principalement utilisé pour la programmation et le codage des véhicules de la série E.
Ma voiture BMW est-elle compatible avec l’ISTA ?
BMW Série 1 (E81, E82, E87, E88, F20, F21, F52, F40)
BMW Série 2 (F22, F45, F46)
BMW Série 3 (E46, E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, G20)
BMW Série 4 (F32, F33, F36)
BMW Série 5 (E60, E61, F10, F11, F07, F18, G30, G31, G38)
BMW Série 6 (E63, E64, F06, F12, F13, G32)
BMW Série 7 (E65, F01, F02, F03, F04, G11, G12)
BMW X1 (E84, F48)
BMW X2 (F39)
BMW X3 (E83, F25, G01)
BMW X4 (F26, G02)
BMW X5 (E53, E70, F15, G05)
BMW X6 (E71, E72, F16)
BMW X7 (G07)
Mini (R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61, F54, F55, F56, F60)
Que pouvez-vous faire avec BMW ISTA ?
Diagnostic complet au niveau du concessionnaire BMW
Outil d’analyse BMW
Lecture et effacement du code d’erreur BMW
Immatriculation de la batterie BMW
Saignement des freins BMW
BMW Service Reset
Codage et programmation des modules BMW
Régénération du DPF (filtre à particules diesel) BMW
Schémas de câblage BMW
Instructions de réparation BMW
Caractéristiques techniques et documentation BMW
Contrôle et test du système EGR BMW
BMW Airbag Light Lecture et réinitialisation du code
Vérification du kilométrage d’origine BMW à partir de l’ECU
Lecture et réinitialisation du code d’éclairage ABS BMW
Mises à jour du firmware et du logiciel BMW
Diagnostic BMW sur des modules individuels
Essais de la BMW Vanos
Diagnostic en temps réel et affichage des données en direct
Création d’un plan d’essai BMW pour les réparations, les mises à niveau et les mises à jour
Synchronisation BMW EWS DME
Programmation des fonctions BMW (y compris les éléments de mise à niveau)
Fonctions de personnalisation de la clé et de la mémoire BMW (feux, caractéristiques de confort, etc.)
BMW Key Matching et programmation à distance
Réinitialisation de l’adaptation BMW
Valeurs individuelles BMW
Activation de la pompe ABS BMW pour la purge
Réinitialisation de la fonction BMW SMG / SSG
Message d’avertissement RCD BMW et de contrôle des pneus inactif Désactivation
Mises à jour des modules BMW
BMW ISTA+ 2025 Logiciel complet de diagnostic et de codage BMW
Procurez-vous le progiciel complet BMW ISTA+, la dernière version ISTA v4.52.21 pour 2025, compatible avec tous les modèles BMW, MINI et Rolls Royce. Cette solution tout-en-un offre des capacités de diagnostic et de codage pour les véhicules des séries F, G et I, ainsi que des diagnostics complets pour les modèles de la série E, vous offrant ainsi un accès de niveau professionnel aux systèmes de votre véhicule.
Comment choisir le bon câble pour votre BMW
Pour utiliser efficacement ISTA+ (ISTA D & ISTA P), il est essentiel de sélectionner la bonne interface de diagnostic. Le meilleur câble dépend de votre modèle BMW et du type d’opérations que vous devez effectuer :
Pour les câbles ENET des séries F, G et I →
Il est préférable de le faire uniquement pour les diagnostics.
Rapide et fiable pour la communication avec ISTA+.
Abordable et facile à utiliser.
Pour câble K+DCAN série E →
Le meilleur choix si le diagnostic est seulement ce dont vous avez besoin.
Commutable entre les anciennes BMW (K-Line) et les plus récentes (DCAN).
Économique.
Pour tous les modèles BMW et toutes les fonctionnalités → ICOM Next A
L’outil officiel de la concession BMW.
Requis pour la programmation, le codage, les mises à jour et les diagnostics avancés.
Idéal pour les professionnels et les ateliers.
Si vous n’êtes pas sûr du câble qui convient le mieux à votre BMW, n’hésitez pas à nous contacter et nous vous aiderons à choisir la meilleure option !
Qu’allez-vous recevoir de ce produit ?
Après avoir passé votre commande, vous recevrez tous les outils essentiels présentés dans l’image à venir, garantissant que vous disposez de tout le nécessaire pour un diagnostic et une programmation BMW efficaces.
BMW ISTA+ 2025 (ISTA D ET ISTA P)
Version complète avec mises à jour 2025, avec outils de diagnostic, codage du véhicule et configuration pour BMW, MINI et Rolls Royce. Parfait pour les diagnostics avancés des véhicules et le codage de l’ECU.
ISTA P GRATUIT pour la série E
Comprend les chargeurs ISTA P versions 6.1, 6.4 et 6.6, idéaux pour le codage et le diagnostic approfondis des modèles de la série E.
Outils de série BMW 2025
Outils de diagnostic et de codage BMW essentiels tels que INPA, EDIABAS Patched, EDIABAS 7.3.0, 2024 EDIABAS 7.6.0, NCS Expert, WinKFP, Tool32, NCS Dummy, FindECU, Coding Tool, ZGW Search, EDIABAS Konfigurator, VIN CheckDigit, NFS, FSTool_V2, SW ID Reader, Easy Connect, CIC Mafia, HU-Service Manager, Dr.Gini, K+DCAN Utility, SA6Option Helper, iTool Radar, BMW Coding Tool. Tous les outils sont mis à jour et optimisés pour les véhicules BMW, aidant à la fois les débutants et les utilisateurs avancés dans le diagnostic des véhicules.
Prise en charge multilingue
Notre logiciel BMW ISTA+ est disponible en plusieurs langues, dont l’anglais, l’allemand, le russe, l’espagnol, le français, l’italien, le tchèque, le néerlandais, le chinois, le turc et le polonais, offrant ainsi une solution véritablement mondiale pour le diagnostic BMW.
Service d’installation à distance GRATUIT
Nos techniciens qualifiés fournissent une assistance à l’installation à distance, s’occupant de tout, du téléchargement et de la configuration à la configuration des câbles, à la vérification du numéro VIN et aux tests en direct directement sur votre véhicule. Profitez d’un processus d’installation sans faille grâce à l’assistance de nos experts !
Configuration des câbles BMW ICOM NEXT, K+DCAN et ENET
Notre logiciel est entièrement compatible avec les câbles BMW ICOM NEXT (toutes les fonctionnalités), K+DCAN (uniquement diagnostics et codage de base) et ENET (uniquement diagnostics et codage de base). Assurez une connectivité et une configuration optimales pour un diagnostic et un codage précis.
Vérification automatique du VIN et lecture des informations sur le véhicule
Accélérez les diagnostics grâce à la reconnaissance automatique du VIN et à la récupération des informations sur le véhicule, ce qui facilite l’identification des problèmes et l’optimisation des performances.
Noté « Excellent » sur Trustpilot
Nous sommes fiers de la satisfaction de nos clients ! Découvrez les expériences de nos clients ici sur Trustpilot.
Lancez-vous avec le logiciel de diagnostic et de codage BMW le plus fiable de l’industrie. Pour plus de détails, envoyez-nous un e-mail au contact@diag-tools.com et prenez le contrôle total de votre expérience de diagnostic et de codage BMW.
Caractéristiques principales de la BMW ISTA+
Diagnostic complet : Lisez et réinitialisez en toute transparence les codes d’erreur, effectuez des réinitialisations d’entretien, des modules de code/programme et régénérez efficacement les filtres à particules diesel (DPF).
Interface conviviale : Naviguez sans effort à travers des diagnostics complexes. ISTA+ est fier d’une interface conviviale méticuleusement conçue pour les professionnels et les non-experts, garantissant une expérience transparente et intuitive.
Capacités de programmation efficaces : Prenez le contrôle des modules de votre BMW avec ISTA+. Programmez les unités de commande du moteur, les unités de commande de la transmission, etc., en assurant des performances optimales et une personnalisation adaptée à vos préférences.
Compatibilité sur tous les modèles : Qu’il s’agisse d’un modèle F, E, I, G, Mini ou RR, ISTA+ s’intègre parfaitement à l’ensemble de la gamme BMW, garantissant une expérience de diagnostic universelle et cohérente.
Surveillance en temps réel : Gardez un œil vigilant sur les paramètres critiques en temps réel, ce qui facilite le diagnostic et le dépannage rapides pour garantir le meilleur fonctionnement de votre véhicule.
Mises à jour logicielles régulières : Restez à l’avant-garde des avancées grâce aux mises à jour gratuites régulières d’ISTA+. Assurer une compatibilité perpétuelle avec les derniers modèles BMW et les dernières versions logicielles.
Solution rentable : ISTA+ améliore non seulement les performances, mais offre également une valeur exceptionnelle par rapport aux coûts de réparation élevés des concessionnaires BMW. Investissez judicieusement dans un outil qui maximise l’efficacité sans grever votre budget.
BMW ISTA+ Rheingold Télécharger
Qu’est-ce que BMW ISTA ?
ISTA+ est le logiciel de diagnostic actuel de niveau concessionnaire pour tous les véhicules BMW, remplaçant l’ancien logiciel de diagnostic DIS.
Quelles sont les principales fonctions que vous pouvez exécuter avec l’électronique BMW ?
Il existe trois fonctions principales : le codage, la programmation et le diagnostic.
Codage BMW : Ajuste les options de configuration sans installer de nouveau logiciel.
Programmation BMW : Met à jour le firmware des modules à un niveau d’intégration spécifique.
Diagnostics BMW : Lire et réinitialiser les codes d’erreur et tester divers capteurs et mécanismes de dépannage.
Qu’est-ce que le codage dans les véhicules BMW et quels sont les outils couramment utilisés ?
Le codage vous permet de modifier les options de configuration dans le véhicule sans flasher le nouveau logiciel. Les outils courants incluent NCS Expert pour télécharger et télécharger du codage, et NCS Dummy, qui fournit une interface conviviale pour modifier les fichiers de codage. D’autres outils de codage incluent Carly, BMW Protools et Autologic.
En quoi consiste la programmation BMW et quels sont les outils utilisés ?
La programmation met à jour le firmware sur les modules, assurant la compatibilité via un « i-level » ou un niveau d’intégration. Les concessionnaires BMW utilisent ISTA-P pour la série E et ISTA+ pour les modèles plus récents, nécessitant une alimentation stable à haut ampérage pour éviter les fluctuations de tension. La programmation peut être effectuée module par module avec des outils comme WinKFP, mais ISTA-P et ISTA+ nécessitent une interface ICOM pour les mises à jour complètes des modules.
Qu’est-ce que le diagnostic et pourquoi ISTA+ est-il préféré ?
Le diagnostic implique la lecture et la réinitialisation des codes d’erreur et le test des capteurs pour identifier les problèmes. ISTA+ est l’outil de référence pour le diagnostic BMW, car il comprend des routines complètes et une documentation d’entretien, couvrant presque tous les modèles BMW. Il est compatible avec diverses interfaces telles que K+D CAN, le câble E-net et ICOM, ICOM étant le choix préféré pour une compatibilité totale.
Pourquoi existe-t-il différentes versions de l’ISTA et quelles sont leurs fonctions ?
Initialement, ISTA disposait de deux versions : ISTA-D pour le diagnostic et ISTA-P pour la programmation. Aujourd’hui, ISTA+ intègre les deux fonctions, mais nécessite toujours ISTA-P pour la programmation de la série BMW E.
Puis-je utiliser un câble USB K+DCAN ou ENET pour la programmation et le diagnostic ?
Non, KDCAN et ENET sont uniquement destinés au diagnostic. Pour un diagnostic et une programmation complets, une interface ICOM est requise.
Existe-t-il des alternatives à l’ISTA+ pour le diagnostic et le codage ?
Oui, des alternatives comme Carly, BMW Protools et Autologic peuvent effectuer des tâches de diagnostic et de codage. Cependant, ils sont généralement plus limités que l’ISTA+ en termes de capacités et de couverture.
Quelles précautions dois-je prendre lors de la programmation des modules BMW ?
Assurez-vous d’une alimentation stable à haut ampérage pour éviter les chutes de tension, qui peuvent endommager les modules pendant la programmation. L’utilisation de l’interface ICOM est fortement recommandée pour la stabilité et la fiabilité lors de la programmation.
Quelle est la différence entre BMW ISTA+, ISTA-D Rheingold et ISTA-P ?
La principale différence entre BMW ISTA+, ISTA-D Rheingold et ISTA-P réside dans leurs fonctions spécifiques et la prise en charge du modèle. BMW ISTA+ (Integrated Service Technical Application Plus) est un outil tout-en-un qui combine diagnostic, codage et capacités de programmation limitées. Il prend en charge les diagnostics et le codage pour les modèles des séries F, G et I, ainsi que les diagnostics uniquement pour la série E. BMW ISTA-D (Integrated Service Technical Application Diagnostics) se consacre uniquement au diagnostic, offrant des capacités de dépannage et de lecture des défauts approfondies pour toutes les séries BMW. En revanche, BMW ISTA-P (Integrated Service Technical Application Programming) est spécialement conçu pour la programmation et le codage, uniquement pour la série E, et permet des mises à jour logicielles complètes sur plusieurs modules. Ensemble, ces outils couvrent l’ensemble des besoins en matière de services BMW, du diagnostic à la programmation.
Quels sont les modèles pris en charge par BMW ISTA+ ?
ISTA+ prend en charge tous les modèles BMW, y compris les modèles E, F, I, G, X, Mini Cooper et RR.
Quelles sont les caractéristiques offertes par BMW ISTA+ ?
Diagnostics complets au niveau du concessionnaire, y compris la lecture/réinitialisation du code d’erreur, la réinitialisation de l’entretien, le codage/la programmation du module et la régénération du DPF.
Quels sont les scanners de câbles recommandés pour BMW ISTA ?
Les scanners OBD2 recommandés pour BMW ISTA sont les suivants :
BMW ICOM (module optique de communication intégré) :
ICOM Next : L’interface officielle et la plus avancée de BMW pour le diagnostic, la programmation, le codage et les mises à jour.
Câble ENET (Ethernet vers OBD) :
Convient pour le diagnostic uniquement sur les véhicules des séries F, G et I.
Câble K+DCAN :
Idéal pour le diagnostic uniquement sur les véhicules de la série E.
Quelle est la différence entre ISTA+ et ISTA P ?
ISTA+ (Integrated Service Technical Application Plus) peut effectuer le diagnostic et le codage des véhicules BMW DES SÉRIES F, G et I. Il prend également en charge le diagnostic des véhicules de la série E. D’autre part, l’ISTA P (Integrated Service Technical Application Programming) est principalement utilisé pour la programmation et le codage des véhicules de la série E.
Ma voiture BMW est-elle compatible avec l’ISTA ?
BMW Série 1 (E81, E82, E87, E88, F20, F21, F52, F40)
BMW Série 2 (F22, F45, F46)
BMW Série 3 (E46, E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, G20)
BMW Série 4 (F32, F33, F36)
BMW Série 5 (E60, E61, F10, F11, F07, F18, G30, G31, G38)
BMW Série 6 (E63, E64, F06, F12, F13, G32)
BMW Série 7 (E65, F01, F02, F03, F04, G11, G12)
BMW X1 (E84, F48)
BMW X2 (F39)
BMW X3 (E83, F25, G01)
BMW X4 (F26, G02)
BMW X5 (E53, E70, F15, G05)
BMW X6 (E71, E72, F16)
BMW X7 (G07)
Mini (R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61, F54, F55, F56, F60)
Que pouvez-vous faire avec BMW ISTA ?
Diagnostic complet au niveau du concessionnaire BMW
Outil d’analyse BMW
Lecture et effacement du code d’erreur BMW
Immatriculation de la batterie BMW
Saignement des freins BMW
BMW Service Reset
Codage et programmation des modules BMW
Régénération du DPF (filtre à particules diesel) BMW
Schémas de câblage BMW
Instructions de réparation BMW
Caractéristiques techniques et documentation BMW
Contrôle et test du système EGR BMW
BMW Airbag Light Lecture et réinitialisation du code
Vérification du kilométrage d’origine BMW à partir de l’ECU
Lecture et réinitialisation du code d’éclairage ABS BMW
Mises à jour du firmware et du logiciel BMW
Diagnostic BMW sur des modules individuels
Essais de la BMW Vanos
Diagnostic en temps réel et affichage des données en direct
Création d’un plan d’essai BMW pour les réparations, les mises à niveau et les mises à jour
Synchronisation BMW EWS DME
Programmation des fonctions BMW (y compris les éléments de mise à niveau)
Fonctions de personnalisation de la clé et de la mémoire BMW (feux, caractéristiques de confort, etc.)
BMW Key Matching et programmation à distance
Réinitialisation de l’adaptation BMW
Valeurs individuelles BMW
Activation de la pompe ABS BMW pour la purge
Réinitialisation de la fonction BMW SMG / SSG
Message d’avertissement RCD BMW et de contrôle des pneus inactif Désactivation
Mises à jour des modules BMW
BMW ISTA D/P